Category

Bicie Kierownicy Przy Przyspieszaniu Bmw

Bicie Kierownicy Przy Przyspieszaniu Bmw. Cześć, w bmw 525 e34 1992 podczas niezbyt mocnego hamowania występują drgania nadwozia i kierownicy. Ten odcinek mówi o dość częstym problemie, jaki spotyka samochody przednio napędowe.

BMW Sport Zobacz temat [E39] Bicie tarcz przy
BMW Sport Zobacz temat [E39] Bicie tarcz przy from www.bmw-sport.pl

Czasem zatrzymam się , na powiedzmy 30minut i sytuacja powtarza się. Czuc to na kierownicy, ze cos drga. W tym filmiku pokażę wam co może powodować bicie na kierownicy przy hamowaniu gdy już wymieniliście tarcze kilka razy a to nie pomogło 😉

Ten Odcinek Mówi O Dość Częstym Problemie, Jaki Spotyka Samochody Przednio Napędowe.

Niedawno wymieniałem tarcze, które także były całkiem nowe. E60 530d automat 2004 oraz e90 320d 2008. Bije przy przyspieszaniu i hamowaniu.

Jeśli Drgania Powstają Podczas Dużego Obciążenia, Ale Na Prostej Drodze, Prawdopodobnie Uszkodził Się Przegub Wewnętrzny.

Wibracje wyczuwalne będą głównie na kierownicy bądź na pedale hamulca. Hej, z tej strony ariel. Cześć, w bmw 525 e34 1992 podczas niezbyt mocnego hamowania występują drgania nadwozia i kierownicy.

Najbardziej Odczuwalne Jest Złe Wyważenie Kół Przednich (Wystarczy Przesunięcie Się Lub Odpadnięcie Jednego Ciężarka Na Jednym Z Kół), Jednak I Złe Wyważenie Tylnych Kół Jest.

Drżenie kierownicy to tak powszechny objaw, że wielu kierowców uznaje to za normalne zjawisko. A jak drgalo tak drga. Dopiero po jakims czsie ktos tu na forum cos napomknal na ten temat przegubu i zaczelem szukac czytac itd.

U Mnie Jest Podobnie Podczas Przyspieszania Na Równej Nawierzchni Występują Drgania Kierownicy.

Tez walczylem z felgami, kolami wahaczami, tulejkami itd. Bicie tarcz przednich prawa 0,07 mm, lewa 0,05 mm. Szczególnie mocniej jest to odczuwalne przy porannej jeździe gdy auto całą noc stało.

Od Około Roku Miałem Powiekszające Się Bicie Kierownicy, Ostatnio Wręcz Było To Odczuwalne W Całym Aucie.

Wiem ze było milion tematów o tym problemie, ale rece mi opadaja tak wiec.: Jeżeli jej powierzchnia jest nierówna z powodu zużycia lub korozji, przyczepność jest nierównomierna, stąd samochód zaczyna się trząść. Źródłem drgań może być również bicie półosi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *